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每个产品质量都有衡量指标，运河生物质颗粒燃料也有抗破碎性、抗变形性、抗渗性、抗吸湿性等指标。1、耐久性。运河生物质成型燃料的耐久性影响生物质成型燃料的包装、运输和贮存性能。目前，生物质成型燃料的抗渗性能测试和评价还没有统一的标准。通过抽样试验确定生物质成型燃料的耐久性是否满足包装、运输和贮存的要求。2、抗断裂性。跌落破碎阻力主要反映生物质成型燃料在搬运过程中承受一定跌落和滚动碰撞的能力，反映了生物质成型燃料在实际条件下的运输要求。生物质成型燃料在运输或移动过程中，会因其下降而损失一定的重量。型煤燃料下落后的剩余质量百分比（即总质量与损失之差除以总质量）反映了产品的抗破碎性大小。3、变形阻力。变形抗力主要反映了生物质成型燃料的抗外压能力，决定了生物质成型燃料的使用和堆放要求。运河生物质成型燃料在堆放时，必须承受一定的压力，其承载能力反映了生物质成型燃料的变形能力。指出了生物质成型燃料试样在连续加载下的变形破裂压力。每个样品记录5次，得到zui大值。4、抗渗透性和抗吸湿性。生物质颗粒的抗渗性和抗湿性分别反映了生物质型煤燃料的透水性和对空气中水分的吸收能力，其增重百分比反映了生物质颗粒的抗湿性。测定了生物质成型燃料的贮存性能。
环保生物质颗粒燃料，简称“颗粒燃料”是采用农林废弃物（如各种秸秆、木屑、树枝，碎木屑等）作为原材料，经过粉碎、烘干、混合、挤压等工艺流程，制成的成型（如颗粒状、棒状、块状和球状等）燃料。主要用于替代传统化石能源（煤、油、天然气），是一种新型高效节能环保的能源供给形式。1、生物质成型燃料的成分构成颗粒燃料由可燃质、无机物和水分组成，主要含有碳（C）、氢（H）、氧（O）及少量的氮（N）、硫（S）等元素，并含有灰分和水分。各种成分构成如下：a.碳：颗粒燃料属于低碳燃料，含碳量少（约为45-50%），尤其固定碳的含量低（约为16％），因此燃烧时碳排放低。b.氢：颗粒燃料含氢量多（约为5-8%），挥发分高（大于70%），因此燃烧特性好。c.氧：颗粒燃料含氧量高（约35-40%）。生物质燃料含氧量明显地多于矿物质煤，它使得生物质燃料易于引燃。d.硫：颗粒燃料中含硫量少于0.08%，环保特性好，燃烧时不必设置烟气脱硫装置。e.灰分：颗粒燃料采主要用的木质类生物质作为原料，灰分含量较低，只有1.5-3%。
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